近期有朋友發(fā)圖片，反映自己的冷庫壓縮機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重，問是什么原因？該怎么解決？

癥狀：庫溫-10℃，低壓0.1MPa，高壓1.1MPa，環(huán)境溫度23℃，壓縮機(jī)為比澤爾25匹半封閉式壓縮機(jī)，熱力膨脹閥順時(shí)針調(diào)了3圈，情況無明顯改善，內(nèi)機(jī)無結(jié)霜，能夠正常工作但怕濕沖程損壞壓縮機(jī)，求師傅指點(diǎn)，氟加多了會(huì)不會(huì)這樣？因?yàn)殚_始也結(jié)霜，補(bǔ)了5公斤氟后更嚴(yán)重了...

分析：

壓縮機(jī)一旦結(jié)了霜，運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低，油溫低，油的粘度大，流動(dòng)性差，影響機(jī)件潤滑。

嚴(yán)重時(shí)損壞機(jī)件或壓縮機(jī)。

壓縮機(jī)結(jié)了霜，壓縮效率下降，嚴(yán)重時(shí)甚至無壓縮功能。制冷效率下降，甚至無制冷，系統(tǒng)的工況反應(yīng)錯(cuò)亂。

所以任何形式的制冷壓縮機(jī)，在任何制冷系統(tǒng)中，任何情況下都不得有嚴(yán)重結(jié)霜現(xiàn)象出現(xiàn)！這是操作調(diào)整的原則，也是衡量和鑒別系統(tǒng)和壓縮機(jī)是否正常的重要標(biāo)志。

解決辦法：

針對(duì)壓縮機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重問題，通常從以下幾個(gè)方面入手分析：

　　1、制冷劑充注量過量?！　≈评鋭┏渥⒘窟^量往往會(huì)造成制冷設(shè)備冷凝壓力過高從而造成高低壓壓差過大后導(dǎo)致節(jié)流元件的供液量大于蒸發(fā)器的換熱量從而造成液態(tài)制冷劑返回壓縮機(jī)造成結(jié)霜?！　?/span>

2、節(jié)流元件開啟度過大?！　」?jié)流元件設(shè)計(jì)不當(dāng)或者調(diào)試不當(dāng)造成過量的制冷劑返回壓縮機(jī)從而造成壓縮機(jī)結(jié)霜?！　?/span>

3、蒸發(fā)器換熱不良。　　蒸發(fā)器換熱能力下降造成液態(tài)的制冷劑返回壓縮機(jī)?！　?/span>

4、制冷系統(tǒng)回氣段有堵塞?！　≈评湎到y(tǒng)回氣管堵塞后會(huì)造成蒸發(fā)壓力過高，從而導(dǎo)致蒸發(fā)器的換熱能力下降。最終也會(huì)造成液態(tài)的制冷劑返回壓縮機(jī)造成結(jié)霜現(xiàn)象。

根據(jù)溝通以后判斷，排除可能性3和4，那么接下來：

先把膨脹閥的調(diào)節(jié)桿調(diào)整在中間位置上，恢復(fù)出廠狀態(tài)，以后也不得隨便調(diào)動(dòng)，這也是一項(xiàng)重要的操作調(diào)整前提和原則。

如果還沒有融化的跡象，那就足以說明系統(tǒng)中的制冷劑加注過多了，必須分次慢慢放去，直到機(jī)身上的霜全部融化為止。

按照以上操作，這臺(tái)25配的杭州比澤爾活塞機(jī)，多次陸續(xù)回收6公斤左右的氟利昂后，結(jié)霜現(xiàn)象大有改善，最終系統(tǒng)運(yùn)行正常。

需要強(qiáng)調(diào)的是：通常在判斷制冷劑加注量是否是否過多時(shí)，如果壓縮機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重時(shí)，不能僅僅通過系統(tǒng)高壓表低而下結(jié)論說制冷劑不夠，因?yàn)?/span>在壓縮機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重時(shí)候，壓縮性能會(huì)下降導(dǎo)致高壓上不去（上述講到過），此時(shí)如果從高壓表值低而判斷氟利昂不夠繼而繼續(xù)加氟，是錯(cuò)誤的思路。